半電動スタッカーは、電動昇降機能、操作の容易さ、環境への配慮を特徴とする新しいタイプのスタッキング機械です。-高架貨物やパレットの移動や段積みに幅広く活用されています。工場、倉庫、物流センターなどのさまざまな環境 - - で、ユニット化されたパレットの積み重ねに半電動パレット スタッカーを使用すると、安全かつ便利です。-さらに、狭い通路、多階建てのフロア、または高層倉庫を含む特定の作業環境では、これらの機械は、機敏性、静かな動作、環境に優しい特性を発揮する点で特に優れています。-
1. 建設
半電動スタッカーは主に、スチール マスト アセンブリ、バッテリー、電気モーター、油圧ポンプ ステーション、ピストン ロッド、昇降チェーン、ホイール、操作ハンドルなどのコンポーネントで構成されています。
2. 動作原理
持ち上げ作業中、半電動スタッカーはリフト制御レバーを利用して油圧ポンプ ステーションを作動させます。-この動作により油圧シリンダーが直接駆動され、内側マストと外側マスト、およびキャリッジ アセンブリ間の相対運動が引き起こされ、それによってフォークが上昇または下降します。
3. 駆動方式
半電動スタッカーは手動で（人が押すことで）推進されます。-特殊なプロセスで製造された車輪 - が搭載されており、通常はナイロンまたはポリウレタンで作られています -。優れた耐摩耗性、耐荷重性、静かな動作を実現します。-手動制御インターフェイスにより、柔軟で楽な操作性が保証されます。
4. ステアリング操作
ステアリング ハンドルは、2 つの回転ホイールに作用するステアリング機構を介して動作します。この設計により、軽くて機敏な旋回能力が保証されます。したがって、オペレータはステアリング ハンドルを希望の角度まで回転させるだけで方向転換できます。
5. パーキングブレーキ
パーキングブレーキはフットペダルで作動します。この機構は旋回ホイールに制動力を直接加え、車両を即座に効果的に固定します。
6. 油圧回路
オペレータは油圧制御レバーを操作してフォークを上げ下げします。これにより、ポンプ ステーションが油圧シリンダを駆動できるようになり、内側マストと外側マスト、およびキャリッジ アセンブリの相対移動が容易になり、フォークを上げ下げすることができます（具体的には、油圧レバーを後方に引くことによって）。圧力リリーフバルブは油圧ポンプに組み込まれており、過負荷が発生した場合に車両と油圧システムの両方を保護します。
7. 電気回路
電源は充電式バッテリーによって供給され、専用のディスプレイにバッテリーの残容量または電圧レベルが表示されます。このシステムは低電圧保護機能を備えており、機械の動作ステータスを明確かつ直感的に視覚的に表示します。-キースイッチは電気回路全体を制御し、内蔵バッテリー充電器には充電中に動作電源を自動的に切断する切り替えリレー スイッチが装備されているため、安全性と信頼性が強化されています。選択されたワイヤーハーネスは、電気回路全体の動作要件を完全に満たします。すべての電気部品は、安全性と信頼性を確保できるように選択されています。
8. 負荷チャート
半電動スタッカーのシャーシに貼られた積載量表のプラカードは、さまざまな持ち上げ高さでの車両の積載量を示しています。{0}}個人の安全を確保し、車両の損傷を防ぐため、過積載は固く禁止されています。オペレータは、所定の運用およびメンテナンスのガイドラインを常に厳密に遵守する必要があります。
